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兴山县发电机出租
发布时间:2023-12-14        浏览次数:10        返回列表

影响柴油发电机拉缸的原因:
   形成拉缸的缘故非常多,如布局设计、生产工艺、材料选取、运行管理等。实践证明,拉缸多为维修不当所致。具体地说,以下情况均有可能导致拉缸故障。
   1. 气缸润滑不良。气缸注油器供油量调节过小;注油管内壁因结炭严重面堵塞;注油管接头漏油;气缸套注油孔或布油槽堵塞;注油器出现故障;气缸油规格选择不当或与其他不同型号的润滑油混合;气缸油变质。气缸套与支承孔配合不当。以康明斯发电机
为例,其气缸套与机体气缸孔之间应该是过盈配合。安装时,应该采取热入气缸套的方式,即将机体加热,使其保持在280~290℃,把气缸套有倒角的一端朝向气缸孔,并插入气缸孔内。这是由于这种筒干式缸套冷却水腔孔在壁外,冷却水可以冷却气缸孔壁,而剩余的热量首先通过外壁传到内壁,然后被冷却水带走:如果使用外径尺寸偏小的气缸套,会造成气缸套表面温度过高,导致短时间内发生拉缸事故。


   2. 磨合不充分。没达到规定的磨合期,过早投入营运;磨合期,各缸柴油发电机的气缸各负荷分配时间长短不合理,忙于增加更大的负荷;磨合期运行时,注油器供油量不足。
   3. 润滑油冷却器工作状况不良。例如,滑油冷却器垫破裂后,进油通道和回油通道连通,油压低,活塞不能有效冷却和润滑,造成拉缸。油底壳大量进柴油。唇形密封圈磨损或老化,柴油进入齿轮箱转而进入油底壳内,使油变稀,造成压力低,从而使活塞和气缸的冷却效果和润滑效果都受到影响,严重时甚至会造成拉缸故障。
   4. 冷却不良。冷却水泵供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;冷却水没有及时化验、投药,水质差;冷却水温过高;冷却水中含有大量气体。冷却液的添加不符合要求。以康明斯6BT5.9型柴油发电机为例,根据使用规定,冷却液应使用长效防冻液。但此液长期使用也会使水分散失,这时应按要求添加蒸馏水,不能用自来水或含有其他杂质成分的水来代替。否则,柴油发电机冷却水道会堆积杂质,形成水垢。水道积垢后会变窄,影响柴油发电机冷却水的循环效果,降低柴油发电机的冷却性能,致使柴油发电机温度偏高而造成拉缸。
   5. 活塞环断裂。活塞环的搭口间隙过小,使活塞环断裂;天地间隙过小,活塞环卡死断裂;搭口间隙过大或磨损严重;环糟内结炭较多,使活塞环黏着。活塞环选取不当。假如选择的搭扣间隙尺寸过小,受缸内高温气体膨胀的影响,活塞环会受热膨胀,但又被气缸限制不能自由伸展,只能向开口间隙处蔓延。假如开口没有间隙,同时继续扩大,将会出现压碎破坏或断环,*终造成拉缸现象。

   6. 长期超负荷。柴油发电机长时间过负荷运行,热负荷增加令机件过热负荷增加令机件过热。燃用劣质油。不完全烧致使残炭增多;后燃烧使排气温度升高,没有及时采取正确的技术措施;气缸润滑油碱性不合适。
   7. 忘记安装活塞销卡簧或者卡簧的弹性不够。卡簧的作用是卡住活寒销,预防活塞销沿其轴向窜动。若维修时忽略安装卡簧,活塞销将会因轴向位移划伤气缸壁,进而造成拉缸。此外,假如活塞销卡簧失去弹性或弹性不足,同时继续使用该卡簧,很可能因卡箭脱落而导致活塞销刮伤气缸壁。活塞销与活塞销座孔配合太紧。造成活塞轴向变形,使平行于活塞销方向的直径增大,垂直于活塞销方向的直径减小,也易导致拉缸事故的出现。连杆螺栓松动。柴油发电机连杆和活塞之间出现缺口松动后,会形成冲击载荷和塑形变型连杆弯曲引起的气缸拉缸。
   8. 没有按照操作规程办事。柴油发电机末经过预热,在冷却状态即强行启动并立即高速运转,也易引起拉缸。

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