(1)先搞清常规损坏是在磁电机还是在柴油发电机点火线圈。方法是:将高压电线从点火线圈上取出，距外壳，迅速带动设备，如出现紫乳白色粗大火苗，一起还听见“啪、啪”声，表明磁电机一切正常，常规故障在点火线圈。假如火弱或不跳火，则是磁电机有常规故障。

　　(2)假如磁电机一切正常，应拧出点火线圈，查验其空隙是不是实用，是不是很脏或积碳过多，调节或清理后装回就能。如点火线圈有走电和短路损坏情形，应予以拆换。

　　(3)未有火花放电或火花放电弱时，应查验铂金很大空隙是不是在0.4mm上下(不一样型号统计数据各有不同)，有没有缝隙腐蚀、沾上油渍或松脱、短路损坏和松动等状况。

　　(5)如底压电源电路和断电器都一切正常，再用数字万用表**测量查验高压线圈有没有短路损坏、碰壳接地装置、短路等状况。如电阻一切正常，则能用干电池与底压绕阻串联，时断时续地触碰 (实验时要将铂金伸开，充电电池负级接壳，正级与上铂金时断时续触碰，高压电线mm上下)，实验髙压绕阻跳火情况。短路损坏、短路、走电的高压线)查验磁电机的有益位角是不是恰当，磁石的带磁是不是较弱、失磁。

　　(7)查验时断时续跳火的方法是根据设备工作中时来分析、分辨的。时断时续跳火会使工作中时出现“干咳”声、振动大，乃至不可以升高速的状况。应关机查验断电器、底压电源电路、电容和高压电线等有没有松脱，松动，时断时续短路损坏等常规损坏。如均无难题，应先扭开柴油发电机点火线圈顶螺丝帽(便于取出高压电线)，随后启动设备，将高压电线取出距点火线mm(别名打吊火)， 假如升髙速时，此空隙上的火苗出现时断时续跳火，表明是高压线圈产生髙速走电。可拆换1只高压线圈再作实验。